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新聞01
© Reuters 花旗：Palantir(PLTR.US)業務增長或進一步放緩 下調目標價至5美元 PLTR -7.97% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期: 數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金: 創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 智通財經APP獲悉，花旗分析師Tyler Radke將Palantir Technologies Inc (NYSE:PLTR)(PLTR.US)的目標價由6美元下調至5美元，維持對該股的“賣出”評級。 據悉，Radke在一份研究報告中提到，Palantir第叁季度的財報數據指標基本符合市場預期，但根據財報數據顯示，該公司業務增長或有進一步放緩的迹象。 該分析師表示，將根據彙率變化重申對Palantir第四季度的業績預期，其仍指出該公司第四季度的營收增長率將從年初的30%降爲中速增長。雖然其下調了該公司的營收增長率預期，但該分析師仍相信Palantir的股價表現將遠超同行。
新聞02
12檔下半年營收逐月增 法人加持 工商時報 簡威瑟 2022.12.12 台股上市櫃企業11月營收公布，儘管本月整體營收狀況呈現月減、年減，個股中還是有亮點支撐台股人氣。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 台股上市櫃企業11月營收公布，儘管本月整體營收狀況呈現月減、年減，個股中還是有亮點支撐台股人氣。篩選下半年以來營收逐月成長，又有法人加持的個股共有12檔，像是台灣高鐵（2633）、胡連（6279）、大立光（3008）等，近期題材均相當豐富。 台股電子類股飽受庫存調整侵擾，營收能保持持續向上的企業並不算多，統計下半年以來營收保持月月高態勢，且在台股回檔的近五個交易日期間，還能獲得三大法人買超達百張以上者，共有12檔，包括：健喬、台灣高鐵、普安、胡連、奇鋐、雄獅、為升、中裕、創意、信邦、太醫、大立光等。 疫情前的2018～2019年間，台灣高鐵的日均旅客數在17.5萬～18.5萬人，今年5月旅客日均量降至8.8萬人，所幸，近期隨疫情管制放寬，乘客數量急速反彈，交通部統計，高鐵10月搭乘旅客量已達583萬餘人次，日均量超過17萬人次，接近疫情前載客狀況。 凱基投顧預料，放眼後市，因商務客與國外旅客回籠，高鐵明年日均旅客數量可望回升到疫情前的18萬～18.5萬人。 胡連第三季本業獲利符合預期，毛利率30.4％、季增2.5個百分點；在可觀業外收益（主要為匯兌利益與東莞廠房處分的一次性收益）加持下，單季每股稅後純益（EPS）4.62元，優於預期。 大立光10、11月累計營收達成市場對第四季營收估計值的73％，已高於較上季持平或小幅季減的預期；雖然大立光經營管理階層研判12月營收將較11月下滑，但花旗環球證券看好無礙大立光營收年增轉正勢頭，未來還有強勁的產品升級循環，可保結構性增長問題。 延伸閱讀 航運法說陽明先登板 估運價見拐點曝光 裕隆今爆量飆漲近7％ 專家：3利多繼續衝 外資賣超60億 台股黑天鵝罩頂創新低量 解封後庫存爆增 這兩檔帶量下修 抗生素供應荒、囤藥潮 生技族群亮燈漲停 電子腿軟、生技吸睛 金融股逆轉秀 23檔IN 台股營收
新聞03
MoneyDJ新聞 2022-10-26 08:59:20 記者 陳苓 報導2020年4月疫情初起之時，美國西德州中級原油一度出現負油價，導致超短期現貨油價崩盤。如今美國西德州的天然氣現貨價也跌破零，等於業者需要花錢請人帶走天然氣。 金融時報、Oilprice、ZeroHedge報導，德州二疊紀盆地的天然氣產量暴增，卻碰上管線輸出受阻與美國液化天然氣(LNG)的出口碼頭停擺，致使價格崩落負值。根據S&P Global，洲際交易所的德州Waha地區隔日交割天然氣，週二(25日)瀉至每百萬英熱單位(MMBTU)負2.25美元。 然而，這是特定地區的現象。當日美國基準天然氣期貨價大漲7%、至每MMBTU 5.585美元。歐洲基準天然氣期貨價為每MWh 98歐元、約為每MMBTU 28美元。 業界分析師Stephen Schork指出，Waha地區天然氣生產過多，卻沒有足夠管道能夠輸出，必須付錢請人拿走。他們強調，德州現貨價與美國整體市場差距大，顯示天然氣市場出現地區性區隔。 Waha區供給氾濫，是因德州Freeport的LNG出口碼頭，6月發生火災後持續停用。雪上加霜的是，本週Kinder Morgan營運的Gulf Coast Express和El Paso Natural Gas輸氣管線進行維修，無法輸出二疊紀盆地的天然氣。 二疊紀盆地管線的輸氣能力有限，讓當地容易供給過剩、釀成價格波動。2020年，二疊紀盆地的天然氣價格曾八度陷入負值。 追蹤紐約商品交易所(NYMEX)近月天然氣期貨價的United States天然氣ETF，25日上揚7.64%、收20美元。9、10月份，UNG殺低40.59%。 歐天然氣價也短暫轉負 弔詭的是，連飽受能源危機之苦的歐洲，天然氣價格也一度轉負。週一(24日)，歐洲「次一小時」(next hour)交割的TTF天然氣合約價，曾短暫觸及負15.78歐元，打破空前新低。主要是歐盟儲存槽有93.4%已滿，沒有地方可以存放天然氣。然而，這應該是異常現象，不是常態，當地長期天然氣合約價仍處於高檔。 CNBC、金融時報先前報導，根據MarineTraffic，60艘LNG船在歐洲西北部、地中海、伊比利半島附近閒置或緩慢航行。Lipow Oil Associates總裁Andrew Lipow說，LNG船隻大舉湧入，超出了歐洲天然氣接收站的負荷能力、無法及時卸貨。 天然氣供給大增，週一(24日)歐洲基準合約的荷蘭TTF天然氣期貨價格，降至每MWh 93.35美元(每百萬英熱單位/MMBTU 27美元)，較上週五(21日)價格暴跌20%，並為6月中以來新低。 (圖片來源：歐盟執委會) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
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